Προϊόντα για sp500 σε eur (7)

ΑΙΤΗΣΗ • Αναπτυγμένο χάρη στον ανταγωνισμό, το Q8 Formula F1 είναι ειδικά σχεδιασμένο για κινητήρες πολύ υψηλών επιδόσεων όπως οι πολυβάλβιδοι και οι τούρμπο κινητήρες βενζίνης, LPG και ντίζελ. ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ • ACEA A3/B4 • API SM; ILSAC GF-4 • Farboud GTS και άλλα σπορ αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων. ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ • Εξαιρετική ρευστότητα σε χαμηλές θερμοκρασίες και επομένως γρήγορη λίπανση κατά την εκκίνηση σε κρύο. • Προστασία του κινητήρα, ακόμη και σε περίπτωση παρατεταμένων διαστημάτων αλλαγής λαδιού, χάρη στην προσθήκη ενός καλά ισορροπημένου πακέτου απορρυπαντικών και διασκορπιστικών πρόσθετων. • Εξαιρετική προστασία από φθορά που αυξάνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. • Εξαιρετική προστασία από σκουριά και διάβρωση. • Εξαιρετική αντοχή στην οξείδωση και στην πάχυνση του λαδιού. • Πολύ υψηλός και πολύ σταθερός δείκτης ιξώδους που εξασφαλίζει μια βέλτιστη μεμβράνη λιπαντικού σε όλες τις συνθήκες και για παρατεταμένες περιόδους.

EU-CEG TPD για προϊόντα καπνού - Ευρωπαϊκό Μητρώο Υγείας. Ευρωπαϊκό Μητρώο Υγείας για Νέα Προϊόντα Καπνού EU-CEG. Απαιτείται για την πώληση των νέων και καινοτόμων προϊόντων καπνού σας στην Ευρώπη. Η Delta Baco είναι ένα εξουσιοδοτημένο ευρωπαϊκό μέρος που μπορεί να το κάνει αυτό ευρέως στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Δημιουργεί απεριόριστες καταχωρίσεις στο μητρώο υγείας για τις εταιρείες που εκπροσωπεί η DELTA BACO, μια δύσκολη και δαπανηρή υπηρεσία για ξένες εταιρείες καπνού που επιθυμούν να πωλήσουν σε μια αγορά άνω των 450 εκατομμυρίων ανθρώπων. Αν θέλετε να πουλήσετε μέσω εμάς, απλά πραγματοποιούμε για 300 € απεριόριστες καταχωρίσεις προϊόντων EU-CEG. Αν έχετε τη δική σας ξένη υποδομή πωλήσεων, μπορείτε να ζητήσετε μόνο το EU-CEG. Η υπηρεσία Ευρωπαϊκού Μητρώου Υγείας για Νέα Προϊόντα Καπνού EU-CEG δεν περιλαμβάνει τις εργαστηριακές αναλύσεις και πιστοποιήσεις που μπορεί να απαιτούν ορισμένα προϊόντα καπνού με πρόσθετα. Η DELTA BACO διατηρεί σχέσεις με διεθνή εργαστήρια αν απαιτείται και μπορεί να κάνει μια ξεχωριστή προσφορά.

Κωδικός τροχού SPB 180, 1-αυλάκι για Taperlock 1610 1-αυλάκι τροχός SPB 180x1-1610 για υποδοχή Taperlock 1610 Αριθμός αυλακώσεων: 1 Διάμετρος λειτουργίας dp: 180 mm Εξωτερική διάμετρος de: 187 mm Διάμετρος άξονα Dm: 90 mm DI: 132 mm Πλάτος στεφάνης F: 25 mm Συνολικό πλάτος L: 25 mm Τύπος τροχού: Στερεός τροχός Υλικό: Γκρίζος χυτοσίδηρος EN-GJL-200 (G20 - UNI 5007) Αριθμός δασμού: 84835020 Βάρος: 3,2 kg Απαιτούμενη υποδοχή Taper: 1610 Αριθμός αυλακώσεων: 1 Διάμετρος λειτουργίας dp: 180 mm Εξωτερική διάμετρος de: 187 mm Διάμετρος άξονα Dm: 90 mm DI: 132 mm Πλάτος στεφάνης F: 25 mm Συνολικό πλάτος L: 25 mm Τύπος τροχού: Στερεός τροχός Αριθμός δασμού: 84835020 Βάρος: 3,2 kg Απαιτούμενη υποδοχή Taper: 1610

Διαλύτης

Η UCBI σας υποστηρίζει βήμα προς βήμα στις διαδικασίες σας μέσω μιας διαδικτυακής υπηρεσίας συμβούλων Brokers που σας παρέχει απλά και αποτελεσματικά εργαλεία για να δημιουργήσετε γρήγορα τον λογαριασμό σας και να είστε λειτουργικοί γρήγορα για όλες τις πληρωμές σας.

ΕΦΑΡΜΟΓΗ • Για όλους τους κινητήρες ντίζελ 4 χρόνων που λειτουργούν υπό μεγάλη φόρτιση και χρησιμοποιούν καύσιμο με χαμηλή περιεκτικότητα σε θείο (<0,05 % μάζας). • Για κινητήρες βενζίνης ή ντίζελ με υψηλή φόρτιση. Αυτοί οι κινητήρες μπορεί να είναι φυσικής αναρρόφησης ή υπερτροφοδοτούμενοι, με ή χωρίς intercooler. • Ως καθολικό λάδι κινητήρα υψηλής ποιότητας για τον τομέα των μεταφορών, των δημόσιων έργων, των επιχειρήσεων και για μικτό στόλο. • Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές που αναφέρονται παρακάτω ως λάδι για παρατεταμένα διαστήματα αλλαγής λαδιού. ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Εγκρίσεις OEM ΣΥΣΤΑΣΗ ACEA E7 MB 228.3 Global DHD-1 API CI-4/SL/CF Volvo VDS-3 Cat ECF-1/ECF-2 Renault VI RLD & RLD-2 Cummins CES 20071, -72, -76, -77, MAN M3275-1 προτεινόμενο για 20078 Deutz DQC III-10 Υπερβαίνει τις απαιτήσεις των DAF, IVECO και MACK EO-N Scania MTU Type 2 κ.λπ...

{"SPECIFICATIONS":"• Volvo VCC RBS0-2AE 0W-20\n","AVANTAGES":"• Ειδικά αναπτυγμένο για τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.\n• Έως 3,4% οικονομία αποδεδειγμένη από τη δοκιμή κινητήρα οικονομίας καυσίμου M111 FE.\n• Τεχνολογία \"Low SAPS\" για την προστασία των συστημάτων επεξεργασίας καυσαερίων Euro 6.\n• Εξαιρετική προστασία του κινητήρα κατά την εκκίνηση σε κρύες συνθήκες.\n• Δυνατότητες παρατεταμένων διαστημάτων αλλαγής λαδιού.\n• Εξαιρετικές επιδόσεις του κινητήρα υπό όλες τις συνθήκες οδήγησης.\n• Εξαιρετική προστασία κατά του σχηματισμού αφρού, σκουριάς και διάβρωσης.","APPLICATION":"• Ειδικά αναπτυγμένο για τους κινητήρες βενζίνης και ντίζελ των αυτοκινήτων Volvo Euro 6 που απαιτούν την προδιαγραφή Volvo VCC RBS0-2AE\n"}